Schiphol Group is het bedrijf achter meerdere luchthavens in Nederland. De luchthaven Schiphol is de grootste van Nederland en de op twee na grootste van Europa. Amsterdam Airport Schiphol neemt geen verantwoordelijkheid voor de CO2-uitstoot die gepaard gaat met de vluchten die de luchthaven faciliteert en geeft daardoor een vertekend beeld van zijn CO2-uitstoot. Jaarlijks wordt er meer dan 4500 miljoen liter kerosine getankt op Schiphol, wat neerkomt op 13,6 Megaton CO2. In plaats van krimpen wil de grote vervuiler Schiphol Group meer én grotere luchthavens. Dat is precies het tegenovergestelde van wat nodig is om de klimaatcrisis aan te pakken.
Shell is een Nederlands olie- en gasbedrijf met een hoofdkantoor in Nederland. Zijn olie-zwarte reputatie is inmiddels algemeen bekend. Naast zijn enorme uitstoot van bijna 7 Megaton per jaar in Nederland, is de geschiedenis van het bedrijf een aaneenrijging van kwalijke praktijken. Deze grote vervuiler is medeverantwoordelijk voor de aardbevingen die Groningen al jaren teisteren, schendt mensenrechten in Nigeria, en heeft tientallen rechtszaken tegen zich lopen vanwege corruptie en vervuiling. Shell is al bijna 60 jaar op de hoogte van de schadelijke gevolgen van hun producten voor de opwarming van de aarde.
BP is een Brits aardoliebedrijf met een olieraffinaderij in Nederland. Deze raffinaderij verwerkt dagelijks 400.000 vaten aardolie en stoot jaarlijks maar liefst 2,2 Megaton CO2 uit. BP is verantwoordelijk voor een van de grootste olierampen in de geschiedenis: de olieramp in de Golf van Mexico in 2010. De ramp kostte 11 mensen het leven en had verschrikkelijke gevolgen voor de kwetsbare maritieme ecosystemen. BP lijkt niet te leren van haar fossiele fouten en deze grote vervuiler wil boren naar olie in de buurt van het ongerepte én pas ontdekte Amazonerif, en in de Noordzee.
KLM, de nationale luchtvaartmaatschappij behoort tot de grootste vervuilers van Nederland. Het bedrijf vervoert jaarlijks 34 miljoen passagiers. Uit een studie van CE Delft blijkt dat KLM jaarlijks 8,6 Megaton CO2 uitstoot. KLM vestigt hoop op technologieën die geen haalbaar alternatief zullen vormen om deze enorme uitstoot voldoende te verminderen. Ondanks hun jaarlijkse uitstoot zet KLM zichzelf graag als groene speler in de spotlight. Het bedrijf zet in op CO2 vermindering per passagier/km maar met de verwachte groei van het aantal passagiers zal de absolute CO2 uitstoot niet afnemen. De verwachting is zelfs dat de uitstoot zal toenemen met de huidige plannen van KLM en andere Nederlandse luchtvaartbedrijven.
Esso is een internationale merknaam van het Amerikaanse bedrijf Exxon Mobil Corporation. Esso heeft door Nederland meer dan 200 tankstations en een raffinaderij in Rotterdam. Deze raffinaderij stoot in Nederland meer dan 1,5 Megaton CO2 per jaar uit. Exxon Mobil wist in 1978 al van het verband tussen CO2-uitstoot en de opwarming van het klimaat. In de periode daarna is de grote vervuiler Exxon Mobil een krachtige lobby gestart om twijfel te zaaien over klimaatverandering. In de VS staat het bedrijf bekend als de grootste financier van de Amerikaanse klimaatsceptici.
RWE is oorspronkelijk een Duits energiebedrijf dat actief is in allerlei energiebronnen zoals gas, bruinkool, steenkool en kernenergie. In Nederland hebben we vijf kolencentrales, twee daarvan zijn in bezit van RWE. Samen met de warmte-krachtcentrale in Moerdijk komt RWE’s uitstoot in Nederland dan ook neer op meer dan 10 Megaton CO2 per jaar. Goed voor een plek in de lijst van grootste vervuilers. RWE zit zo vast in haar fossiele verslaving dat, als ze haar zin krijgt, de Duitse Hambach dorpen en het eeuwenoude Hambach bos zullen moeten wijken voor de uitbreiding van hun kolenmijn. Dit betekent dat duizenden mensen moeten verhuizen en duizenden bomen worden gekapt.
Uniper is een Duits energiebedrijf, met in Nederland een kolencentrale op de Maasvlakte. Deze stoot jaarlijks meer dan 4,8 Megaton CO2 uit, wat het de op een-na-grootste kolencentrale van Nederland maakt. Uniper heeft aangekondigd een ISDSrechtszaak aan te gaan spannen tegen het besluit van het kabinet dat alle kolencentrales met ingang van 2030 moeten ophouden met kolenstoken. Het bedrijf beweert schade van 1 miljard te lijden, terwijl ze nog 10 jaar lang steenkool mogen doorstoken. De grote vervuiler Uniper verzet zich hiermee tegen de energietransitie waar we allemaal juist vol voor willen gaan.
Tata Steel, een van de grootste vervuilers in Nederland, is een Indiaas-Brits-Nederlandse multinational die staal produceert. Al jaren wordt Tata Steel door de overheid uit de wind gehouden. Hun fabrieken in IJmuiden stoten meer dan 6,5 Megaton CO2 uit. In tien jaar heeft Tata Steel een miljard aan gratis CO2-rechten gekregen. Alsnog voerden ze lobby tegen een eerlijke CO2-belasting die nodig is om de Nederlandse klimaatdoelen te halen. Het lijkt alsof Tata Steel’s gedram heeft gewerkt: de verwaterde variant van een CO2-heffing in het klimaatakkoord geeft geen garantie dat die doelen gehaald worden. In Wijk aan Zee zijn er zorgen over de gezondheid van vooral jonge kinderen door de grafietregens en stofwolken van het staalconcern.
Dow Chemicals is een van oorsprong Amerikaans bedrijf. Het bedrijf is de grootste producent van plastics en het op een na grootste chemiebedrijf ter wereld. Hun chemische fabrieken in Terneuzen stoten gezamenlijk meer dan 4,1 Megaton CO2 uit per jaar. Met recht een van de grootste vervuilers. Aan de andere kant van de wereld wordt Dow Chemicals gelinkt aan de grootste industriële ramp ooit. De giframp in de Indiase stad Bhopal vond plaats in 1984 maar het afval daarvan is nooit opgeruimd. Ook hebben overlevenden van de ramp nooit een fatsoenlijke schadevergoeding gekregen. 30 jaar later worden er in Bhopal nog steeds misvormde kinderen geboren als gevolg van de ramp.
Yara International is een van oorsprong Noors bedrijf dat onder andere kunstmest produceert. In het Zeeuwse Sluiskil heeft Yara een kunstmestfabriek staan. De verschillende installaties van Yara Sluiskil stoten per jaar meer dan 3,6 Megaton CO2 uit. Daarnaast is kunstmest slecht voor mens en milieu. Er zit niet alleen een vies luchtje aan hun kunstmest, maar ook aan het bedrijf zelf. De grote vervuiler Yara International was onlangs betrokken bij een enorm corruptieschandaal waarbij zij schuldig bevonden werden aan het omkopen van ambtenaren in Rusland, India en Libië.
